Борт пиратского корабля
![Борт пиратского корабля](https://cloudeyecrypter.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/kededix.jpg)
Лекарства были на вес золота. Палуба пиратского корабля арт Но вместе с ними на борт попадали и различные тропические насекомые и пауки, а также скорпионы. Большое спасибо.
Прогулка по доске — вид казни, применяемый пиратами , мятежниками и прочими преступниками. Осуждённый шёл по доске, один конец которой выдавался в море. Упав, он либо тонул, либо съедался акулами.
![Должности, звания и обязанности на пиратском корабле](https://sundukpirata.com/_fr/10/1725132.jpg)
Некоторые авторы утверждают, что термин «прогулка по доске» был выдуман в новейшее время, хотя он встречается уже у Френсиса Гроуза [1]. В году мятежник Джордж Вуд исповедался капеллану Ньюгетской тюрьмы , что он со своими сообщниками заставил офицеров идти по доске [2].
Говорят, что пират Джон Дердрейк , действовавший на Балтике в конце х годов, топил всех своих жертв, заставляя их ходить по доске [3]. В году Уильям Смит, капитан британского шлюпа, был вынужден идти по доске испанской пиратской шхуны Эмануэль. Выпуск The Times от 14 февраля сообщает о захвате пиратами судна Редпол и последующей казни команды вышеуказанным способом [4]. В году пираты захватывают голландский бриг Ван Фредерика и заставляют его команду идти по доске с привязанными к ногам пушечными ядрами [5].
В действительности этот вид казни применялся очень редко. К несчастью для Робертса, через несколько недель после захвата "Онслоу" он повстречался с военным кораблем под командованием решительного капитана. Помимо скорости, хорошей мореходности и вооружения, важен был и размер пиратского корабля.
При прочих равных условиях большой корабль оказывался быстрее и лучше мог выдерживать штормы, чем маленький. Кроме того, на большом корабле имелось больше места для размещения орудий. Но были свои преимущества и у небольшого судна. Маленький корабль требовал меньших усилий, когда его вытаскивали на берег и наклоняли для килевания. Судно с небольшой осадкой могло с легкостью спрятаться на песчаной отмели, а также в заводях и устьях рек, где не мог бы пройти военный корабль.
В г. В отличие от королевского флота, Ост-Индской компании или торговцев из Лондона и Бостона, пираты не могли построить корабль на заказ. Они лишь присваивали себе суда, которые попадались им на пути, и, что важнее, делали это те из них, кому хватило бы сил победить и захватить. По той причине, что все их корабли были украденными, пираты становились приспособленцами. Большинство пиратских кораблей являлись трофеями — судами, захваченными силой.
Действуя вне закона, они, конечно, не могли обратиться в призовой суд, чтобы оценить и продать свои корабли, как обычно делали каперские капитаны. Разграбив корабль, пираты его сжигали или же оставляли плыть по воле судьбы. Однако, если пиратскому капитану нравилось судно, он либо забирал его себе, либо брал в качестве сопровождающего. Некоторые пиратские корабли захватывали члены команды, которые устраивали заговор против капитана и верных ему людей.
Наиболее ярким примером такого захватчика стал Генри Эвери, который был первым помощником на торговом судне "Карл". Пока оно стояло на якоре у Ла-Коруньи и его капитан был мертвецки пьян, Эвери организовал бунт и захватил корабль.
![Борт корабля](https://oboi-3d.ru/image//data/wallpapers/korabli/SHIP001.jpg)
Он переименовал корабль в "Фэнси" и отплыл на Мадагаскар, чтобы устроить серию грабежей, которая сделала его самым знаменитым пиратом своего времени. Свергнутого капитана корабля высадили на берег Африки. Между и гг. Это наводит на мысль, что за тот период не более 19—20 пиратских кораблей были захвачены их собственными командами.
Большинство пиратов оставались верны одному кораблю в течение своей обычно короткой карьеры, но некоторые более успешные из них успевали сменить несколько кораблей. Капитан Вейн, который нападал на корабли в Вест-Индии в г.
![Фотообои На борту пиратского корабля](https://img1.labirint.ru/books/333893/scrn_big_3.jpg)
Капитан Беллами начал свой путь в пиратстве с захвата шлюпа Хорниголда "Мэри-Энн" на 8 пушек, пока не погиб во время шторма неподалеку от Кейп-Кода, капитаном бывшего рабовладельческого судна "Уида", внушительного трехмачтового корабля измещением в тонн и с 28 пушками.
В течение трех лет Бартоломью Робертс шесть раз менял корабль. Его первым кораблем был тридцатипушечный корабль "Ровер", капитаном которого он стал, когда команда сместила Хауэлла Дэвиса с этого поста. Через несколько недель половина команды уплыла на "Ровере", когда Робертс предпринял экспедицию по африканской реке на маленьком шлюпе. Пират пересек Атлантику на шлюпе и напал на гавань у побережья Ньюфаундленда.
Он захватил бристольскую галеру, на которой установил 16 пушек. На ней ему удалось захватить французский корабль с 26 пушками, который он назвал "Форчун". Однако он на этом не остановился: в г. Изучение письменных свидетельств о пиратских нападениях, имевших место в Карибском море и вдоль североамериканского побережья в период с по г.
![Пиратский бой (2 корабля)](https://hdpic.club/uploads/posts/2022-01/1643447450_3-hdpic-club-p-borta-korablya-10.jpg)
Получается, что традиционным пиратским кораблем было то, что обозначается ставящим в тупик словом "шлюп". Сегодня слово "шлюп" описывает парусный корабль с косым парусным вооружением и одной мачтой, на которой стоит грот и один фок или кливер.
В последние годы историкам удалось проследить эволюцию шлюпа в Америке и Северной Европе, и, хотя некоторые подробности остаются смутными, есть достаточно свидетельств для того, чтобы составить довольно точную картину различных типов шлюпов, на которых плавали пираты. Фрагменты новых книг. В издательстве "Бомбора" выходит книга английского военно-морского историка-энтузиаста Дэвида Кордингли.