Закипает бензин в карбюраторе, Глохнет двигатель и при прогреве и на ходу
![Закипает бензин в карбюраторе](https://cloudeyecrypter.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/kededix.jpg)
Решения для интеграции нештатного аудио в штатный вид. Категория: Карбюраторы. Иначе мотор словит клина. Олег Витальевич в форуме Golf3 - Электрика.
Хотя конечно гольф не жыга, там прокладка под карбом в палец чтоб он не грелсо. Всё я услышал - устранял перегрев на многих авто подобным образом и никто никаких проблем , ни с потёками масла масло всегда там сочиться просто не видно , ни с пружинами , на этом останемся всяк при своём мнении , тем более это теперь не актуально.
Прокладка и у Вазов под карбюратором была - теплоизолирующая. Особенно когда умники обрезанные клапана ГРМ вместо штатных штоков ставили,удлиняя на те же 2мм,витки соприкасаются и пружины летят только так Да,между нижней и средней частью,только вот карбюратор здесь причем?
Про теплоизолирующую прокладку , ответ на пост выше , что на Гольфах стояла , а на Вазе нет. По штокам погуглите , мой способ вполне применяется и не только мой , ибо не только шток изнашивается , но и выступ на рычаге привода , да и на промвале износ имеет место быть , на сём полагаю прекратить полемику ибо она бесперспективна , и к теме никак уже не относится.
А кто вам сказал что на гольфах,эта прокладка играет роль теплоизоляции? Не смешите! Да да,все изнашивается,в пределах десятых,1мм точно нет А на пром вале,или распред вале,в зависимости от расположения кулачка,износ вообще отсутствует!
![Установка солекса на классический двигатель, обратка воздушит на холостых.](https://i.ytimg.com/vi/WKNkAJN96ac/hq720.jpg?sqp=-oaymwEhCK4FEIIDSFryq4qpAxMIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD&rs=AOn4CLCa-wACRmrKSboo2i9SQRWiu8lf9A)
Вы думаете? Сегодня передавил хомутом обратку, пока нет времени возится с насосом. Howk Русич Лонжерон Вампир77 Reiges IS90 Maksim V Бензонасос глючит или в баке что-то плавает, тем более с уклоном связано, шланги проверь на предмет расслоения и подсоса воздуха вместо топлива.
В следующий раз, когда заглохнет и не захочет заводиться, надо проверить качает ли в этот момент бензонасос и есть ли бензин в карбюраторе, а также наличие в этот именно момент искры. По результатам испытаний предположения делать.
Цитата: Pepelaz от 08 Февраля , Цитата: Реми от 09 Февраля , Цитата: Pepelaz от 09 Февраля , Всем доброго времени суток. У меня такая же проблема , только началась по другому , внезапно и сразу. Во время движения при нажатии педали газа обороты падают причем падают чуть ли не до нуля.
![Почему из выхлопной трубы машины идёт белый дым?](https://a.d-cd.net/6f558804l65-960.jpg)
Пробовал проехать с подсосом ,не помогает все ровно глохнет перед этим проехал километров все было нормально. Посмотрел карбюратор проверил провода все нормально. Аккумулятор новый и заряженный. Генератор поменял недавно на родной старый может проблема из за него? Подскажите может попробовать карбюратор почистить? Или еще какие варианты??? Поплавки трогал?
Смотри иглу. Она у тебя наверняка со скобочкой которая не надета на язычек поплавка. У меня так было. Посмотри а заодно отпишись какая вообще игла стоит. ИЖ 4х4. У меня была примерно такая хрень.
Оказалось фильтры тонкой очистки засрались вусмерть. Хоть бензинчик и бежал сквозь них, а видать не хватало, чтобы горшок прокормить.
Была у меня такая беда в прошлом году - как на высоких проеду сразу на холостых кошмарные провалы. Оказалось карбы перегревались и бенз того, кипел в камере. Бензин все время прокачивается через поплавковую камеру и не успевает закипать. У меня тоже бензин кипит, но только когда моц глушишь. Карбы горячие, а бензин никуда не уходит и кипит.
Кстати если сразу бензокран закрыть, такая фигня быстро прекращается и ХЗ почему, ведь у карба есть разбалансировочный канал и давления выше атмосферного там быть не может. Только вчера столкнулся с подобной хренью.
Причина неисправноти: заправился бензином с грязью, фильтров тонкой очистки не стояло. Снял карбы, в обеих оказались забиты жиклеры холостого хода и перепускные каналы. После прочистки и установки фильтров все заработало.
![Почему глохнет бензиновый триммер](https://a.d-cd.net/rcAAAgE4A-A-960.jpg)
В прошлом году похожие симптомы были из-за подсоса воздуха через прокладку. Причем чем горячей был мотик тем больше становилась щель и тем хуже он ехал. Проверить можно так- набрать в шприц керосина и ливануть на места соединений при работающем мотике. Если взревет значит щель есть. Вчерась проверял, бензик льётся весело из карба даже при снятой камере, поплавок не залипает, поплавки не пробитые А вот переходники на головах у меня акурат из алюминия, и возможно здесь собака и порылася, ибо действительно похоже что кипит малёха либо воздух сосёт, ща сгоняю на базар за паронитом, погляжу в этом ли дело Продул всю систему Расскажи подробнее про свечи!
Меня они уже задрали!