Американские автомобили 70 х годов, Самые быстрые американские «маслкары» х
Предыдущая: Aston Martin Lagonda: спорный дизайн и передовые технологии. А если взять другие усовершенствованные модели с пятилитровым двигателем, их цена вдвое выше: рассчитывайте заплатить больше двух миллионов. Модель получила название Sting Ray Электриечский Скат. Реакция "Большой тройки" и усложнение ситуации Первым признаком упадка можно считать то, что в году General Motors и Chrysler Corp.
В году было представлено 3 поколение Riviera автомобиль этого поколения и находится в музее. На автомобиль устанавливали мотор 7,4 литра мощностью примерно л.
К сожалению дизайн модели пришёл не по вкусу покупателям и продажи этой модели падали. Модель получила название Sting Ray Электриечский Скат. Их стараниями модель получила независимые двухрычажные подвески на поперечных рессорах эта схема используется на Corvette до сих пор!
C2 выпускался с кузовами купе и кабриолет. Всего же было выпущено машин. В году, перед выводом модели C2 на рынок, интерес публики к нему решено было подогреть концептом Corvette Mako Shark, который впоследствии стал не менее известен, чем оригинальный C2.
А в году была выпущена версия Grand Sport, являющаяся в наше время предметом охоты коллекционеров всего мира. Построенная по секретному проекту Зоры Аркуса-Дантова, она так и не вышла на гоночные трассы всего мира, но в Америке снискала почёт и уважение.
Было построено всего 5 экземпляров, оснащённых мотором V8 с четырьмя карбюраторами Weber объёмом куб. Chevrolet Corvette C3 В названии третьего поколения слово Stingray стало писаться слитно. Но это не главное. Главное в этой машине — дизайн! Созданный Дэвидом Холлзом облик просто великолепен! Мускулистые подштамповки, сложная пластика бортов — эта машина и сейчас одна из самых красивых!
Кстати, при создании этой самой пластики Дэвид Холлз вдохновлялся не чем-нибудь, а… приталенной бутылочкой от «Кока-Колы» автор дизайна — Рэймонд Лоуи, прославившийся также в качестве автомобильного дизайнера и профессионала дизайна интерьера! Автомобиль имел ту же подвеску, как и С2, и моторы сначала тоже были те же. Но в году появился новейший Small Block объемом 5.
Однако в году данные двигателя теперь указывались по новым стандартам, и самый мощный 7. А с введением новых налогов на топливо ушли в прошлое огромные многолитровые Big Block. Так что теперь Corvette мог претендовать максимум на л. Да еще с производства сняли версию с кузовом кабриолет… Но все же С3 оставался очень удачным спорткаром, свидетельством тому — объемы выпуска: произведено аж С3, так что это — самый популярный Corvette.
Также была выпущена особая версия Corvette ZL1 специально для гонок. Мотор этой версии выдавал л. Так же стоит отметить что в году Corvette C3 был выбран в качестве Pace car для Indianapolis Chevrolet Camaro 2gen 29 сентября года модельный год увидел свет первый Chevrolet Camaro.
Это был серьёзный и вполне конкурентоспособный ответ General Motors на Mustang, который уже два года успешно выпускал Ford. Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «camarade» — друг, товарищ. Такое происхождение названия легендарного авто выяснилось не сразу. В году на вопрос о происхождении слова «Camaro» менеджеры Chevrolet отвечали: «это название маленького, злого животного которое питается мустангами».
К выпуску соперника такого популярного автомобиля как Ford Mustang, Chevrolet подошло более чем серьёзно. Со старта продаж Camaro поставлялся в двух кузовах купе и кабриолет с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций.
На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5,7 литров выдававшая л. Самым популярным пакетом дополнительных опций был SS. Несмотря на множество доработок экстерьера, среди которых были воздухозаборник на капоте и чёрная решётка радиатора со спрятанными за ней фарами, наиболее значительным изменением в этом пакете был, увеличенный до 6,5 литров, двигатель мощностью л. Параллельно с этим был выпущен также пакет под кодом Z Его никто не рекламировал, не предлагал и он никак не афишировался перед широкой публикой, но модель Chevrolet Camaro с индексом Z стала самой известной за всё время существования марки.
Единственной возможностью получить такую модификацию, было заказать базовый Camaro с опцией Z При этом покупатель сразу лишался возможности выбрать SS набор, автоматическую трансмиссию, кондиционер, кузов кабриолет. А что не говори, выбор кондиционера или трансмиссии довольно важные параметры. Всего лишь спустя 3 года после дебюта Camaro, Chevrolet представляет модель второго поколения, которая будет выпускаться на протяжении 12 лет.
Несмотря на мрачные прогнозы об уменьшении рынка и покупательского интереса в середине модельного года Chevrolet выводит на рынок Camaro второго поколения. Новый дизайн европейского стиля, кузов стал длиннее на 5 см, двери на 10 см, а кабриолет больше не выпускается.
Обещанный двигатель объёмом 7,4 литра так и не был построен, а объём 6, 5-литрового увеличен на сто кубиков, но по решению менеджмента компании по-старому маркируется числом объём двигателя в кубических дюймах как уже хорошо зарекомендовавший себя в глазах покупателей. Chevrolet Corvette C3 Stingray — классический Corvette с выдвижными фарами и большими V8 мощностью до л.
Datsun Z Первый представитель знаменитой Z-серии Nissan был недорогим и с превосходно настроенным шасси. Ford Mustang Mach I Mach I — самый впечатляющий Мустанг первого поколения с ярким дизайном и двигателями мощностью до л. BMW 3. Lancia Stratos Король раллийных трасс со впечатляющим клиновидным дизайном и двигателем Ferrari.
Porsche Carrera 2,7 RS Carrera 2,7 RS была не столь быстрой, как Турбо, но зато легкий спорткар впечатлял на извилистых дорогах. Lamborghini Countach Символ х и самый известный в мире суперкар.
И да, он первый получил двери Ламбо. Pontiac Firebird Trans Am Герой культового фильма «Смоки и бандит» и просто крутой американский масл-кар.
Ferrari BB Конкурент Countach оказался не столь футуристичным с виду, зато был быстрее, как такси заказ онлайн. Добавить комментарий Отменить ответ Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Автомобиль имел ярко выраженную недостаточную поворачиваемость, плохо тормозил и вообще мог ехать разве, что по прямой. За такие характеристики машине прощали неважную управляемость, а ограниченный тираж в экземпляров, превратил й Мустанг в настоящую коллекционную ценность. В году легендарный Pontiac GTO , родоначальник всех «маслкаров», получил очередной рестйлинг.
Обновился внешний вид и интерьер автомобиля, но главное в списке опций появился новый пакет производительности под суровым наименованием — Judge Судья. Комплект стоимостью доллара включал в себя модифицированный 7-литровый двигатель Ram Air мощностью л.
В обязательном порядке автомобиль получил яркую раскраску с полосами по периметру кузова. Judge получился весьма удачным и GTO с этим пакетом пользовался популярностью.
Однако для особых ценителей существовала еще одна модификация с обозначением Ram Air IV. В этом варианте двигатель развивал уже л. Кроме того любители «горячих» стартов, опционально могли установить редуктор с увеличенным передаточным отношением 4,, взамен стандартного 3, Все представленные выше «маслкары» меркнут перед великим и ужасным Chevrolet Chevelle SS второго поколения.
Этот автомобиль появился в году, и стал апогеем развития классических американских спортивных автомобилей. Фирма Шевроле умудрилась выпустить на дороги общего пользования настоящего монстра мощностью л.
Этот двигатель был спроектирован по всем правилам постройки гоночных моторов тех лет.
Это был большеблочный агрегат с чугунным блоком цилиндров, прогрессивной ГБЦ с полусферическими камерами сгорания, кованными поршнями, стальным коленвалом и гоночным распредвалом. Кроме того он оборудовался высокопроизводительным 4-камерным карбюратором Holley и алюминиевым впускным коллектором. Дабы усмирить всю эту мощь шасси Chevelle значительно усилили — установили более жесткие пружины, дисковые тормоза и мощный стабилизатор на передней оси.
