Как кататься на горном велосипеде, Как кататься на горном велосипеде (с иллюстрациями)
Поэтому они — наиболее надежные и тяжелые из всех типов MTB. Очень важен выбор велоперчаток. Убедитесь, что у вас или кого-то в вашей группе есть: Много воды Бинты и пластырь Комплект повязок и многофункциональный нож Маленький воздушный насос Дополнительные носки Дождевик или теплая одежда. Введите цифры и буквы. Все регионы Выберите регион.
Однако, когда вы едите по горной тропе, необходимо сделать противоположное - давление воздуха в шинах должно быть минимально рекомендуемым или же чуть выше.
Это дает максимально возможное сцепление, когда вы едите по гладким корням, скалам и просто грязи. Даже если у велосипеда есть амортизаторы, шины - реально первый оборонительный рубеж против неровностей на пути.
Если покрышки будут раздуты слишком большим давлением, то вы почувствуете, как начнете подпрыгивать?
Более низкое давление в шинах помогает сделать поездку плавной, позволяя лучше контролировать велосипед, не говоря уже о том, что будут меньше ощущаться удары в руках и других частях тела. Следует иметь ввиду, что это компромиссный вариант, чем ниже давление в шинах вы используете, тем более широкую площадь воздействия против кромок камней и других острых препятствий получите. Но наиболее опытные велосипедисты понимают, что это стоит того, ради увеличения сцепления и контроля, которые в итоге получают.
Это хорошее общее правило для любых видов езды на велосипеде, но оно особенно важно по нескольким причинам, когда вы занимаетесь маунтинбайком.
Оказание сбалансированного воздействия на передние и задние тормоза позволит контролировать скорость с меньшей вероятностью блокирования любого колеса. Если переднее колесо блокируется - это почти гарантированный способ ненамеренно перелететь через руль. Если заднее колесо блокируется, то задняя шина будет скользить, из-за чего вы можете потерять контроль.
Некоторые ситуации требуют быстрой работы тормозов, чтобы чередовать быстрое торможение и спуск, с целью избежать блокирования колес, это имитирует антиблокировочную тормозную систему, применяемую во многих современных автомобилях. Когда вы будете ехать по крутому склону вверх, переднее колесо будет стремиться оторваться от земли, невольно заставляя ехать только на заднем колесе.
Чтобы препятствовать этому наклонитесь вперед, чуть-чуть высунув нос за руль. Сохраняйте ягодицы на сиденье, но быстро переместитесь на его край. Это смещает центр тяжести вперед, сохраняя вес на заднем колесе, препятствуя потери сцепления и затягиванию на обочину. При спуске проблема прямо противоположна — велосипед будет стремиться перевернуться вперед.
Для того чтобы препятствовать этому встаньте на педалях сохраняя колени согнутыми и под наклоном и сдвиньте корпус обратно, немного за край сиденья. При чрезвычайно технически сложных условиях спуска, некоторые велосипедисты отклоняются так далеко назад, что сиденье давит на кишечник, а ягодицы нависают так, что почти касаются заднего колеса. Это перемещает центр тяжести к задней части велосипеда, перенося больше веса на заднее колесо, и помогает сохранить велосипед вертикально.
Когда вы приближаетесь к сложному участку трассы или препятствию, вашей первой мыслью будет нажать на тормоза и замедлиться, идея, возникающая, если кажется, что проехать не представляется возможности и лучше будет снизить скорость, чтобы уменьшить воздействие от столкновения.
Поскольку вы набираетесь опыта, скоро придет понимание, что поддержание устойчивой скорости поможет более легко пройти путь, будь это бревно, большая скала или участок небольших камней или корней. Импульс движения помогает проехать велосипеду по вершинам препятствий, уменьшая шансы того, что вас будет бросать из стороны в сторону.
Для выбора хорошего пути через препятствие, может быть полезным мыслить наоборот. Другими словами, спросите себя «Какой путь я должен выбрать, чтобы пройти этот участок максимально быстро? Это напоминает старую поговорку: «Самое короткое расстояние между двумя точками это прямая линия». Мы спешим поделиться с вами основными правилами, которые помогут вам с легкостью преодолеть барьер и познать этот простенький и расслабляющий трюк!
Только после этого удастся держать равновесие при медленной езде. При попытках отпустить руль на небольшой скорости, все новички допускают одну и ту же ошибку — ездок нависает над рулём, тем самым смещая общий вес вперёд и делая байк неустойчивым.
Конечно, после этого велосипед начинает водить из стороны в сторону, и велосипедист сразу же хватается за руль. Следующее условие, при котором велосипед будет устойчив к управлению без рук — положение корпуса тела.
После того, как вы бросили руль, наклоните корпус вертикально, лучше отклонившись чуть-чуть к заднему колесу. Это поможет отцентрировать общий вес и велосипед будет уверенно катить по прямой. Третьим условием, которое заставит ваш байк надежно держаться выбранной траектории движения, является педалекручение. Не забывайте поддерживать скорость во время учёбы, крутите педали, ведь постоянная тяга делает велосипед еще более устойчивым.
Если велосипед начнёт раскачиваться, просто отклонитесь еще немного назад — нагрузка с переднего колеса исчезнет, и оно выровняется. Что еще можно посоветовать? Не нужно пренебрегать защитной экипировкой.
Естественно, можно научиться езде без рук и без её использования. Но все мы прекрасно понимаем, что надетый шлем, перчатки и наколенники дадут ездоку дополнительную уверенность в своих силах, и помогут преодолеть страх и обезопасят в случае неудачи.
Да и место для обучения лучше подобрать там, где нет частых пешеходов или машин.
Главное — не бросать попыток, и всё у вас получится! Интересная и полезная информация: пишем полезные статьи.
Уникальные акции и предложения для подписчиков. Проводим конкурсы и часто разыгрываем велосипеды ;-.
Каталог товаров. Город: Москва Адреса магазинов.
Электровелосипеды для курьеров Складные электровелосипеды Городские электровелосипеды Горные электровелосипеды Электро фэтбайки Ещё Назад Гибридные Городские электровелосипеды Грузовые Женские электровелосипеды Мощные С аккумулятором С большими колесами С мотор-колесом С мотором С электродвигателем С электромотором в переднем колесе С электроприводом Трёхколёсные Электро круизёры Бренды.
Спортивные Кроссовые гибридные Городские Туристические Бренды. Основная цель катания:. Где чаще будете кататься:. Что для вас наиболее важно:.
Статьи и видео. Крылья для велосипеда Задние Передние Комплекты. Под седло На раму На багажник На руль. Передние Задние Комплекты. Классические Под дисковый тормоз На подседельный штырь Фиксаторы груза. Пластиковые Алюминиевые Термофляги. Флягодержатели пластиковые Флягодержатели алюминиевые Флягодержатели карбоновые Переходники на руль Флягодержатели на руль.
На подседельную трубу На раму На багажник Аксессуары. На руль На багажник. Клаксоны Ударные Электрические. На крышу рейлинги На заднюю дверь На фаркоп Аксессуары.
