Правило трех ф
А как-же ваз, корейцы, Джили и Опель, да Фольтсвагеновский Тушкан гниёт тоже на глазах 3,5 года сквозная коррозия лонжерона , а мерсовский вито? Wlad Автомобилист 10 февраля Это на яхте покатался 2 раза в год и доволен. Оно может обеспечить не только материальную помощь, но и эмоциональную поддержку, которая не менее важна для предпринимателя.
На различных автомобильных формах можно наткнуться на упоминание правила трех «Ф».
Бывалые шоферы с большим стажем могут о нем знать, а вот их молодым соратникам это правило скорее всего незнакомо. Давайте узнаем, что же оно обозначает.
Если поискать информацию на тех же сайтах и формах, можно узнать, что правило трех «Ф» гласит: не стоит покупать «Форд», «Фиат» и все французское. Нужно сразу сказать, что если когда-то оно и было актуальным, то сейчас все сильно изменилось, потому как автомобильная промышленность не стоит на месте. А уж если покупать автомобиль с рук, то не имеет значения, какая перед вами марка, по сути, это дорогая лотерея, где нужно очень внимательно изучить состояние транспортного средства перед приобретением.
Для того, чтобы понять, откуда вообще взялось это правило, нужно вспомнить далекие восьмидесятые. Именно тогда на автомобильном рынке России начали массово появляться иномарки. Естественно, в их числе были машины и из Франции. Как правило, попадая в руки к российским автомобилистам, машины были уже изрядно потрепаны перегоном из заграницы.
Только перекупщиков это не волновало.
Главное — сбыть товар. Ну, а если он вскоре выйдет из строя, то это уже заботы нового владельца. Сами же автомобилисты тоже не сильно задумывали о том, в каком состоянии находится авто. Ими руководило лишь желание заиметь крутую иномарку. А вот спустя некоторое время после первой же довольно серьезной поломки, многие начинали хвататься за головы.
Мало того, что качество автомобиля оставляло желать лучшего, так еще и найти запчасти и автосервис, который смог бы устранить неполадки, было практически невозможно. Справедливости ради нужно отметить, что в восьмидесятые на качество автомобилей из Франции жаловались не только отечественные водители, но и европейцы.
Нужно отметить, что в наши дни французские машины стали намного надежнее, но, к сожалению, стереотип еще силен и часто имеет большое влияние на автомобилистов со стажем.
Мы в соцсетях:. Поиск по сайту.
Финансы и право. Военная операция. Судебный репортер. Проект года. Новости подписчиков. Правило трех «f» спасет от инвестора. Все материалы автора. Постсоветское пространство становится все более привлекательным для европейских инвесторов. Туда приглашают всех, у кого есть работающий прототип проекта и желание получить финансирование.
SeedCamp призван собрать в одном месте команды молодых предпринимателей и инвесторов. Целью является поддержка проектов, которые делают первые шаги на рынке.
Встреча в Киеве пройдет в две сессии. Сначала менторы они же инвесторы расскажут о том, как строить стартапы, а потом посмотрят на презентации проектов и, возможно, выберут парочку из них в свой инвестиционный портфель. С одной стороны, это действительно хороший шанс получить раннее финансирование для проекта. С другой стороны, а кому оно надо?
Раннее финансирование можно с таким же успехом получить за счет правила трех «f family, friends, fools. Именно эти люди семья, друзья, дураки поверят в вас на беспроцентной основе.
Кстати, у нас есть четвертая «f - Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, известный как Фонд Бортника. Если вы еще не передумали дарить свои идеи европейским бизнес-гуру, отправляйте описание проекта на info seedcamp. Участие бесплатное.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент с текстом и нажмите. Обсуждаем новости здесь.
